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Vストローム250 マフラー チタン製エキパイ サイレンサー パワー。2025年最新】Yahoo!オークション -vストローム250 マフラーの。誕生のきっかけは偶然だった!? エキパイだけで「気持ちイー。V-ストローム250、チタンのエキパイとサイレンサーの中古セットです。外してノーマルにしているので分かりますが、私感ではノーマルとは比べ物にならない程、トルクアップしますし、このセットなら音も控えめでしたので、オススメです。vストローム250用のチタン製エギゾーストパイプは、大きなキズはなく、比較的キレイな状態だと思います。オマケで、サイレンサーに入れる消音器を付けます。抜けもよく、トルクあります。良く走る登り坂がいつもより楽々で、違うバイク(軽いバイクになったような気分)のようでした。ネジ類、ブッシュ、ガスケットなどは、ご自身のバイクに付属のものを使うか、ご用意下さい。エキパイ、サイレンサーともに接合部の作りの精度が良く、きっちりはまります。このセットで必要なガスケットは、エンジンとエキパイの部分のガスケット2枚だけです。ーーー出品内容チタンエキパイ、エキパイ用スプリング２つ、サイレンサー、中間パイプ、サイレンサー用スプリング２つーーーバイクに付いていた画像もございますが、出品内容は上記の通りです。返品不可、バラ売り不可です。Vストローム250、SP忠男製パワーボックスパイプお取り付け！の。すみませんが、メーカーなどは、私は詳しく無いので、分かりません。VANCE HINES マスラー　バイク。CB400S/SF SPEC3 NC39 モリワキ　フルエキ　ゼロチタン。手放すのは不具合があった訳でも、うるさいからでも無く、ノーマルエキパイとサイレンサーの置き場が手狭になったきたので、今後の乗り換えも考えてノーマルに戻した為です。未使用 ハンターカブ CT125 バイクマフラー リアライズ ステンレス。ハンターカブja65　純正マフラー。サイレンサーはカーボン裏側に傷へこみありますが、中身はステンレスサイレンサーですので、機能に影響は無いですし、装着すると傷は分かりません。cb750four闇屋無番マフラー太志タイプ。RnineT REMUS レムス マフラー 排気フラップキャンセルチューブ。これをつけて、サイレンサーの出口を一つ蓋をすると、ノーマルよりは排気音が少し大きいくらいで、街乗り問題ないかと私は思いました。R9 EXHAUST Falcon 新品フルエキゾーストマフラー CBR150R。GSX-R1000 K9 L0 L1 純正マフラー。体感には個人差あると思いますが、この状態で、ノーマルとは全く違い、かなりトルクが上昇しました。アクラポヴィッチ　スリップオンマフラー JMCA品　R25 R3 等。ZERO　デューク　スポーツマフラー　3YK　スーパージョグZR　ヤマハ。サイレンサーの出口は２つあり、どちらにも取付可能な蓋がございます。ワイバンクラシックチタンスリップオンマフラー　cb400 nc42。Z900RS　 純正サイレンサーマフラー　新車外し。蓋で排気音を調整できます。プリティレーシング PRETTYRACING prettyracing マフラー。トリックスター Ninja ZX-4RR / ZX-4R SE マフラー。接合部は液体ガスケット無しで取り付けていましたが、問題なかったです。CRF250L/RALLY MD47 パワーボックスサイレンサー　マフラー。z2 純正マフラー　当時物。センタースタンドの止めは、センタースタンドが当たるスイングアーム部分に適当なゴムを接着して、インシュロックで止めておけば良いようです。nc39 スリップオンマフラー　USヨシムラ。GSX-R1100 純正マフラー。足りない物もあるかもしれませんが、画像でご判断の上、ご検討下さいませ。ヤマハ VOX用マフラー 耐熱ブラック 在庫◎即日発送 マフラーのみ販売。klx dトラッカー 規制前　マフラー　のみ　純正　中古品。