HOT ! ダイハツ　L880Kコペン　パドルシフトキット(三菱ver) ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ

ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ。ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver)。三菱自動車(純正) ランサー用パドルシフト のパーツレビュー。L880Kダイハツ　コペン用パドルシフトキットになります。プラド150系後期本革ハンドル。ご購入後の取引画面にてご希望を伺います。ジャッキースチュワート レプリカ？ momoピッチ 美品 35パイ。)加工に関しては最小限の加工に留めるよう努力しました。Works Bell ワークスベル ラフィックス2専用ショートボス 539S。専用ハーネスは車両のコネクタと同形状の物を使用し作成していますので、コネクタに割り込ませる形で接続するだけですので、配線に関する特別な知識など無くても接続可能です。モモステ ディープコーン 33φ。本キットを使用することで収まりよくパドルシフトが可能です。三菱ジープ　ハンドルボス　希少。是非多くのオーナー様のコペンライフ向上へ貢献させていただきたく、本キットを製作しました。MOMO■ヴェローチェ ウッド(350㎜) 当時物　不明ボス付き。製作に関しまして丁寧さを心掛けていますが個体差が生まれます。NARDI ウッドステアリング365mm。※隙間時間を見つけてコツコツ作成しています。momo プロトティーポ protipo 35パイ レザーステアリング マット。パドルシフト取り付け（ダイハツ コペン・L880K）by 鈴たろう。ご購入に際して、GTシフター化（MTモード作動時にシフトゲートでのシフト操作を+、－を逆にすることで、手前に引いたときにシフトアップする仕様になります。）の要否を選択できる様にしました。ライクワイズ ドリフティング。ナルディ　ハンドル　社外　カスタム。純正コラムカバーを加工し、三菱ランサーエボリューション用パドルシフトを使用することでパドルシフトキットを製作しました。(コラムカバー、パドルシフトは中古品を入手し加工しております。ウッドハンドル　約29cm。Y093☆PXN V900 PCレーシングホイール☆。車両側への取付を簡素化すべく、専用のハーネスも製作しております。ハーネスの取り付けに関しては、車両ATシフトモジュール下にあるコネクタに割り込ませるだけです。ウッドハンドル　ビンテージ。【美品】USDM ステアリング ステッカーボム。なお、シフトベース部分は艶消しブラックに塗装しております。L880Kコペンには純正のパドルシフトの設定がありません。パドルシフト移設プレート　86 BRZ zn6 zc6。スパルコ Sparco ステアリング。本キットではシフトをMTモードに入れることで、パドルシフトを操作しシフトUP/DOWNの操作が可能になります。私自身、ATのL880Kを10年程所有していますがこのパドルシフトを使用し、更に運転が楽しくなりました。NARDI(ナルディ)ステアリング 350mm。【お買得】BMW F系　3Dデザインパドルシフター　取付説明書有。多くのオーナー様にご検討いただけると幸いです。なお、当方素人です。日産スカイラインR31 純正ハンドル　ステアリング　美品。MOMO ステアリングホイール MOD.07 ブラックレザー。どうかご了承願います。※他サイトへも出品しているため、急遽出品を終了する場合がございます。MOMO DRIFT D-20 正規品。ビンテージグランツウッドステアリング　シボレー　シェビー　デリボーイボス付き。作成には手間と時間がかかるため、次回作成については未定です。